Flera års trög och skakig tillväxt ligger framför Europa, enligt Internationella valutafonden (IMF). Sverige, en av förlorarna i år, tar 2010 täten i EU:s tillväxtliga med ett blygsamt BNP-plus på 1,2 procent.
Europa måste bereda sig på en period av trögare ekonomisk tillväxt än normalt även efter det att den akuta krisen avtar, varnar IMF i en ny rapport i samband med helgens årsmöte i Istanbul, Turkiet.
di.se
Stefan Ingves kräver mer av IMF [2/10]
IMF skriver upp BNP-prognoser [1/10]
IMF varnar för huspriskorrigering [1/10]
IMF: Stabilare läge, men riskerna består [30/9]
IMF: Mer makt åt centralbankerna [22/9]
IMF: Så handskas man bäst med en bankkris [22/9]
IMF-guld hjälp till fattiga [19/9]
Bolån
Höga boendekostnader? Här är billigaste boräntan
Beställ gratis!
Skaffa koll på börsbolagen. Du hittar årsredovisningarna här.
Draghjälpen från Asien räcker inte för att ersätta den del av exportmarknaden som gått upp i rök i USA, enligt Marek Belka, chef för IMF:s Europa-enhet.
Andra bromsklossar för europeisk tillväxt framöver är enligt Belka fortsatt kreditåtstramning och stigande arbetslöshet.
"Den ekonomiska återhämtningen kan bli svagare än man hoppas på om inte problemen i finanssektorn hanteras snabbt och effektivt", skriver han i ett pressmeddelande.
I utvecklade ekonomier, som den svenska, anser han att man borde ta tillfället i akt och genomföra nödvändiga omställningar på arbetsmarknaden och inom industrin.
I rapporten redovisas även IMF:s land-prognoser för 2009-2010.
Sverige placerar sig, med en BNP-minskning på 4,8 procent i år, i bottenskiktet av de utvecklade EU-länderna.
Men 2010 intar Sverige, med en beräknad tillväxt på 1,2 procent, en tätplats bland samma grupp länder. Källa di.se
HDärmed tackar Goda Nyheter för sig. Vi lägger ner bloggen eftersom det nu går att hitta flera goda nyheter på ekonomisidorna varje dock. Ett tecken så gott som något på att det värsta är över och att vi nu kan se framtiden an med tillförsikt, Claes Olson, redaktör.
måndag 5 oktober 2009
fredag 2 oktober 2009
Scania blir huvudleverantör till DHL i Europa
Scania har tecknat ett pan-europeiskt leveransavtal med transport- och logistikföretaget DHL, ett avtal som rekommenderar Scania som leverantör av tunga lastbilar till de transportörer som DHL anlitar.
– Avtalet öppnar för en försäljning av cirka 1 000 nya lastbilar per år, säger Urban Erdtman, Executive Vice President och chef för Scania Sales and Services Management.
Enligt avtalet garanteras de transportörer som verkar i DHL:s PartnerStore-program tillgång till lastbilar som uppfyller DHL:s krav och behov vad gäller exempelvis lastkapacitet, utrustningsnivå och miljöprestanda.
– Med Scania som leverantör får DHL:s transportörer tillgång till ett omfattande och gränsöverskridande serviceutbud som säkerställer bästa möjliga transportekonomi och lönsamhet, säger Urban Erdtman.
Leveransavtalet är tillgängligt för transportörer som utför transporter åt DHL i Tyskland, Frankrike, Belgien, Nederländerna, Luxemburg, Danmark, Finland, Norge, Sverige, Spanien, Portugal och Italien. I Storbritannien gäller ett separat avtal som även täcker inköp av lastbilar till DHL:s egen vagnpark.
I utbudet ingår standardiserade specifikationer för distributionsbilar med 9-litersmotorer samt dragbilar med 13-litersmotorer. Samtliga uppfyller Euro 5.
DHL tillhör de ledande företagen inom internationella expresstransporter, vägtransporter och flygfrakt samt inom sjöfrakt och logistiklösningar.
Avtalet med DHL tecknas av Scanias enhet International Fleet Sales. Enheten arbetar med försäljning till internationella och gränsöverskridande transportföretag, hanterar globala avtal samt samordnar service- och tjänsteerbjudanden från Scanias distributionsnätverk. Genom att förena dessa resurser kan Scania erbjuda anpassade och heltäckande lösningar för sina globala kunder.
Källa www.scania.com
– Avtalet öppnar för en försäljning av cirka 1 000 nya lastbilar per år, säger Urban Erdtman, Executive Vice President och chef för Scania Sales and Services Management.
Enligt avtalet garanteras de transportörer som verkar i DHL:s PartnerStore-program tillgång till lastbilar som uppfyller DHL:s krav och behov vad gäller exempelvis lastkapacitet, utrustningsnivå och miljöprestanda.
– Med Scania som leverantör får DHL:s transportörer tillgång till ett omfattande och gränsöverskridande serviceutbud som säkerställer bästa möjliga transportekonomi och lönsamhet, säger Urban Erdtman.
Leveransavtalet är tillgängligt för transportörer som utför transporter åt DHL i Tyskland, Frankrike, Belgien, Nederländerna, Luxemburg, Danmark, Finland, Norge, Sverige, Spanien, Portugal och Italien. I Storbritannien gäller ett separat avtal som även täcker inköp av lastbilar till DHL:s egen vagnpark.
I utbudet ingår standardiserade specifikationer för distributionsbilar med 9-litersmotorer samt dragbilar med 13-litersmotorer. Samtliga uppfyller Euro 5.
DHL tillhör de ledande företagen inom internationella expresstransporter, vägtransporter och flygfrakt samt inom sjöfrakt och logistiklösningar.
Avtalet med DHL tecknas av Scanias enhet International Fleet Sales. Enheten arbetar med försäljning till internationella och gränsöverskridande transportföretag, hanterar globala avtal samt samordnar service- och tjänsteerbjudanden från Scanias distributionsnätverk. Genom att förena dessa resurser kan Scania erbjuda anpassade och heltäckande lösningar för sina globala kunder.
Källa www.scania.com
Prenumerera på:
Kommentarer (Atom)